Nachrüstung einer historischen norwegischen Fachwerkbrücke
Über das Projekt
Herman Hagen Horvei, beratender Bauingenieur bei Aas-Jakobsen, leitete das Projekt zur Bewertung und möglichen Nachrüstung einer alten Fachwerkbrücke in Mittelnorwegen. Die historische Brücke aus dem Jahr 1933 erforderte eine detaillierte statische Bewertung, um den heutigen technischen Standards zu entsprechen. Trotz begrenzter Originalzeichnungen und des Alters der Brücke nahm Aas-Jakobsen dieses ehrgeizige Projekt an, um die Intaktheit der Brücke wiederherzustellen und sie zu verstärken.
Technische Herausforderungen
Die größte Hürde bei diesem Projekt war das Fehlen von Original-Bauplänen, was ein erhebliches Hindernis für die Erhaltung der historischen Integrität der Brücke darstellte. Darüber hinaus war die genaue Modellierung der gealterten Fugenstrukturen von größter Bedeutung, um die Sicherheit und Langlebigkeit der Brücke zu gewährleisten. Etwa 60 % des Arbeitsaufwands entfielen auf die Kontrolle der Fugen, die aufgrund ihrer Einzigartigkeit und der verschiedenen Konfigurationen entlang der Brücke umfangreiche manuelle Überprüfungen und Modellierungen erforderten.
Die fortschrittlichen Simulations- und Visualisierungswerkzeuge von IDEA StatiCa wurden eingesetzt, um diese Herausforderungen zu meistern. Die BIM-Integration mit STAAD.Pro erleichterte die nahtlose Zusammenarbeit und den Datenaustausch zwischen dem Projektteam und erwies sich als unschätzbar wertvoll für die Überbrückung der Differenz zwischen alten Entwürfen und modernen technischen Standards.
Lösungen und Ergebnisse
IDEA StatiCa erforderte zwar eine anfängliche Zeitinvestition für die detaillierte Analyse, führte aber letztendlich zu genaueren Schlussfolgerungen als vereinfachte Berechnungen, die irreführend hätten sein können. Das Projekt nahm mehrere Wochen akribischer Zeichnungs- und Modellierungsarbeit in Anspruch, was die Effizienz von IDEA StatiCa bei der Bewältigung komplexer Aufgaben unter Beweis stellt.
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Die Fähigkeit der Software, detaillierte Berechnungen durchzuführen und komplexe Verbindungen zu visualisieren, erwies sich als wesentlich, um zu präzisen Schlussfolgerungen zu gelangen und zu starke Vereinfachungen zu vermeiden, die zu falschen Annahmen über die strukturelle Integrität der Brücke hätten führen können.
Für das Projekt wurden etwa 27 mehr oder weniger einzigartige Verbindungen modelliert, von denen einige Variationen voneinander sind.
Die unten abgebildete Verbindung ist die neue Aussteifungslösung, die für die Brücke vorgeschlagen wurde, um die Durchfahrtshöhe zu erhöhen. IDEA StatiCa kam zu dem Schluss, dass diese Lösung die erforderliche Kapazität hat, um die seitlichen Windlasten zu tragen.
Die Verbindung in der nächsten Abbildung ist die Verbindung des Untergurts, die auch den mittleren vertikalen Stab mit dem Obergurt verbindet. Es handelte sich um eine recht komplexe Verbindung, und es war nicht einfach, anhand der Originalzeichnungen zu entziffern, wie die Verbindung konstruiert war (siehe die Zeichnung unterhalb der Verbindung). Die Verwendung von IDEA StatiCa als Visualisierungswerkzeug war daher sehr hilfreich, um sicherzustellen, dass sie die Zeichnungen richtig interpretierten.
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Die Analyse von IDEA StatiCa ergab eine unerwartet hohe Auslastung in einigen Verbindungen, entgegen den ursprünglichen Annahmen. Dieser Befund unterstreicht die Bedeutung einer gründlichen Verbindungskontrolle bei solchen Projekten. Die visuellen Werkzeuge von IDEA StatiCa trugen ebenfalls dazu bei, den Auftraggeber von der Komplexität und Notwendigkeit des Projekts zu überzeugen.
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Darüber hinaus verbesserten die benutzerfreundliche Oberfläche von IDEA StatiCa und die Erstellung umfassender Berichte die Kommunikation mit den Beteiligten und erleichterten die Vermittlung komplexer Planungsdetails sowie die Begründung der Komplexität und Notwendigkeit des Projekts.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass IDEA StatiCa bei diesem Projekt von unschätzbarem Wert war, da es effiziente Entwurfsoptimierungen ermöglichte, die zu Material- und Zeiteinsparungen führten. Die umfassenden Analysemöglichkeiten in Verbindung mit verbesserten Visualisierungs- und Berichtswerkzeugen ermöglichten ein gründlicheres und genaueres Verständnis der Brückenstruktur, was für dieses groß angelegte Nachrüstungsprojekt entscheidend war.
Über Aas-Jakobsen
Aas-Jakobsen ist ein führendes Bauberatungsunternehmen, das sich auf den Hoch- und Tiefbau spezialisiert hat und hochqualifizierte Experten in verschiedenen Disziplinen beschäftigt. Wir suchen nach Aufträgen, die Herausforderungen innerhalb eines einzigen Fachgebiets oder über mehrere Disziplinen hinweg beinhalten. Unser Ziel ist es, die besten Ergebnisse für unsere Kunden zu erzielen, und wir erreichen dies durch ein hohes Maß an Qualität und Fachwissen.
Wir übernehmen Aufträge in ganz Norwegen, die von kleinen und einfachen Projekten bis hin zu großen, komplexen und multidisziplinären Bauvorhaben reichen. Ein multidisziplinäres Projekt erfordert hochqualifizierte Experten in allen Disziplinen. Wir beschäftigen nicht nur eine Vielzahl eigener Fachleute, sondern arbeiten auch mit den qualifiziertesten Firmen auf ihrem Gebiet zusammen. Das bedeutet, dass wir Experten in fast jedem Bereich bereitstellen und Lösungen liefern können, die das gesamte Spektrum der Disziplinen umfassen.
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