Autodesign von Schrauben in Schub
Die automatische Konstruktion von Schrauben in Scherung ist ein weiteres Werkzeug, das dazu beiträgt, den Konstruktionsprozess zu beschleunigen und ihn einfacher und automatisierter zu gestalten, während gleichzeitig Sicherheit und Kosteneffizienz gewahrt bleiben. Neben der automatischen Dimensionierung der Schweißnaht für die Duktilität und der automatischen Dimensionierung der Schweißnaht für die Kapazitätsschätzung ist die Funktion der nächste Schritt im automatisierten Prozess der Verbindungskonstruktion.
Es vereinfacht den Iterationsprozess, um den richtigen Entwurf von Verbindungen zu finden. Die automatische Bemessung von Schrauben im Schub berücksichtigt die einwirkenden Lasten bei einfachen Verbindungen. Anstelle eines Iterationsprozesses ruft der Benutzer einfach diese Autodesign-Funktion auf, und die Anwendung findet den richtigen Entwurf.
So rufen Sie die Funktion auf
Die Funktion Autodesign von Schrauben ist für zwei Operationsarten mit Schrauben vorbereitet: Rippenblech und Spleiß.
Nachdem Ihre Schraubenverbindung berechnet wurde, können Sie die automatische Bemessung über das Kontextmenü der Operationen aufrufen – klicken Sie mit der rechten Maustaste auf die Operation im Baum.
Das neue Design wird basierend auf den ausgewählten Einstellungen erstellt.
Was wird passieren?
Die Funktion beeinflusst die folgenden Parameter:
- Anzahl der Schrauben
- Die Geometrie des Schraubenrasters
- Geometrie der Platte (Platte der Rippenplatte oder Spleiß) entsprechend dem neuen Schraubenraster
- Die Dicke der Platte (nur teilweise) – um die gleiche Tragfähigkeit wie die verbundene Platte zu erreichen (z. B. der Steg des Trägers)
Unter Beibehaltung der folgenden Angaben:
- Durchmesser und Güte der Schrauben
- Die Materialgüte der Platten
Einstellungen
Der Prozess wird durch die Einstellungen beeinflusst. Die folgenden Werte bestimmen den Autodesign-Prozess:
- Der Algorithmus prüft die Geometrieanforderungen gemäß den Einstellungen: End- und Randabstand, Abstand und Wandabstand und findet die Lösung, um diese Anforderungen zu erfüllen.
- Der Algorithmus prüft die Geometrieanforderungen gemäß den Einstellungen: Neue Entitätsrundungen und findet die Lösung, um diese Anforderungen zu erfüllen.
- Der Algorithmus prüft die Target-Auslastung mit den real wirkenden Lasten gemäß dem in den Einstellungen eingestellten Wert und findet die Lösung, um diese Anforderung zu erfüllen. Der geprüfte Wert ist Auslastung in Scherung (Uts).
Grundannahmen
- Der Autodesign-Algorithmus berücksichtigt nur Kräfte und Momente in der Ebene der Platte (N, Vz, My - erzeugt nur Schubkräfte für die Schrauben) aus den einwirkenden Lasteffekten im Modell. In den Schrauben auftretende Zugkräfte (die durch andere Lasten oder Hebel erzeugt werden) werden bei der automatischen Bemessung nicht berücksichtigt.
- Wenn die Spannungsauslastung hoch ist, kann die automatische Konstruktion ungenaue Ergebnisse liefern, und der Benutzer erhält möglicherweise eine Warnmeldung. Das Autodesign ist vorgesehen, aber die Ergebnisse können durch die Zugkraft in den Schrauben erheblich beeinflusst werden.
- Schrauben in den Operationen müssen mit dem Typ Lager-/Schubwechselwirkung Querkraft gesetzt werden. Die automatische Bemessung wird nicht ausgeführt, wenn Schrauben als Reibung festgelegt sind und der Benutzer eine Warnmeldung erhält.
- Die Kräfte in Schrauben werden nicht korrekt berechnet, wenn das Modell überlastet ist, und die Analyse wird mit einer enormen plastischen Verformung abgeschlossen. Daher arbeitet das Autodesign mit falschen Kräften in den Schrauben und kann kein korrektes Ergebnis liefern.
- Die Funktion ist nur für die gängigen Querschnittstypen verfügbar, nicht alle Querschnitte werden unterstützt.
- Wenn der gewählte Querschnitt nicht für die Platzierung des Schraubenrasters gemäß den geometrischen Anforderungen geeignet ist, erhalten Sie möglicherweise auch eine Warnung. So ist es z.B. bei schmalen Flanschen nicht möglich, Anforderungen an Randabstände, Wandabstände etc. einzuhalten.
