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Logiciel de conception structurelle pour les assemblages en acier, les zones D en béton, les armatures et les ancrages

Projets réels avec IDEA StatiCa

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Rocky Mountain Metropolitan Airport drive-through canopy
10018 West Markham Street, Little Rock, AR 72205 | United States
At the Rocky Mountain Metropolitan Airport, a drive-thru plane canopy is designed with resistance to wind up to 155 mph.
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Reinforced concrete structure of a multifunctional building in Brno
Brno | Czech Republic
A new multifunctional building with twelve above-ground and three underground floors is being constructed in the city of Brno, Czech Republic. Engineers from STATIKON Solutions s.r.o. have taken on several challenges with this project and agreed to share some exciting details about it.
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Roof structure of the AFAS Stadium
Alkmaar | Netherlands
The AFAS Stadium (AZ Stadion) in Alkmaar, the Netherlands, hosts football matches and is the home of the Dutch professional football club, AZ Alkmaar. The old roof of the stadium had partly collapsed due to a storm and needed replacing.
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The Jakarta International Velodrome, Indonesia
Mott MacDonald — global engineering, management, and development consultancy company - used IDEA StatiCa extensively to analyze and design complex, earthquake-resistant connections for an iconic and very challenging project — The Jakarta International Velodrome, a venue for the 18th Asian Games 2018.
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Queen's Wharf Skydeck
Brisbane, Australie | Australia
Le Queen's Wharf Skydeck a été conçu pour devenir une destination incontournable pour ceux qui sont en quête des vues spectaculaires de Brisbane. Perché à 100 mètres au-dessus de la rivière Brisbane, le Skydeck, une fois complété, sera une plateforme d'observation en plein air et un domaine public entre les tours de Queen's Wharf Development offrant des vues panoramiques de la rivière, South Bank Parklands et le paysage de la ville.

La structure, comprenant quatre tours reliées par trois ponts en treillis en acier, a une géométrie complexe. En utilisant IDEA StatiCa, Dallas Lee, l'ingénieur principal chez Robert Bird Group, et son équipe ont obtenu la flexibilité exigée pour modéliser les nœuds de treillis en 3D avec précision, sécurité et efficacité.
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