Případová studie

Studio Libeskind – přestavba hlavního nádraží v Nice

Nice | France | CE-N CIVIL ENGINEERING NETWORK

Ocel

BIM link

Tekla Structures

Connection

Tento článek je dostupný také v dalších jazycích:

Inspirováno minerálními formami azuritu vzniká moderní stavba, v níž budou umístěna nová pracoviště a která spojí nádraží Thiers (Nice) s centrem města!

Údaje projektu

Poloha - "Gare Thiers-Est" (východní nádraží Thiers) v Nice
Architekt - Studio Libeskind společně s Fevrier Carre Architectes a krajinářským architektem Jeanem Musem
Klient - Compagnie de Phalsbourg
Statika - CE-N Civil Engineering Network

Studio Libeskind bylo ve spolupráci s ateliérem Fevrier Carre Architectes a krajinářským architektem Jeanem Musem vybráno jako autor projektu "Gare Thiers-Est" (Východní nádraží Thiers) na základě mezinárodní soutěže sponzorované městem Nice. Projekt je součástí komplexní urbanistické přestavby hlavního nádraží v Thier a zahrnuje výstavbu 20 000 metrů čtverečních špičkových komerčních prostor.

Projekt je rozdělen do dvou bloků.
Západní blok je od nádraží SNCF oddělen pružinovými boxy.
Východní blok je oddělen dilatační spárou.
Ocelové rámy jsou (většinou) vyztuženy železobetonovými jádry.

Projekt počítá s realizací ocelového skeletu a suterénu rozděleného dilatační spárou na 2 bloky, jak je znázorněno výše. Blok označovaný jako "hotelový blok" nebo "západní blok" je blok na straně nádraží SNCF. Druhý blok se nazývá "východní blok".

CE-N Civil Engineering Network

Statický výpočet a projekt provedla kancelář CE-N Civil Engineering Network v čele s majitelem společnosti Dipl.-Ing. Harri Siebertem. Společnost CE-N nabízí integrované služby ve všech oblastech stavebního inženýrství. Společnost s více než 20 lety zkušeností a přibližně 100 zaměstnanci působí po celém světě. Sídlo společnosti se nachází v Bochumi a další pobočky jsou ve Francii, Maďarsku, Indii, Jižní Africe a Mexiku.

Dipl.-Ing. Harri Siebert

Výzva

Zvláštností tohoto projektu bylo, že ocelová konstrukce a přípoje byly mimořádně složité. Prakticky každý přípoj musel být navrhnut individuálně. Proto byla funkce BIM propojení mezi programy Tekla Structures a IDEA StatiCa byla při realizaci projektu obzvláště užitečná. Ocelové přípoje byly navrženy v programu Tekla Structures a poté převedeny do programu IDEA StatiCa pro posouzení.